近來，全國(guó)多地降雨增多，給新能源公交車安全高效運(yùn)營(yíng)帶來挑戰(zhàn)。針對(duì)暴雨等極端天氣，公交企業(yè)、客車企業(yè)等多方，從提前演練、及時(shí)響應(yīng)、提高車輛涉水安全性等多維度出發(fā)，多措并舉提升應(yīng)對(duì)雨季突發(fā)狀況能力，更好保障公交安全出行。

1

整車布置方面

金龍M系列超級(jí)運(yùn)力適老化低地板公交車，電池布置高度均高于1000mm，大大降低了儲(chǔ)能電池泡水風(fēng)險(xiǎn)，提升安全性能的同時(shí)也大大降低內(nèi)澇淹水導(dǎo)致的售后成本。

2

整車測(cè)試方面

金龍每臺(tái)電動(dòng)車從生產(chǎn)完成后到交付用戶之前都需要進(jìn)行嚴(yán)格的測(cè)試試驗(yàn)驗(yàn)收，針對(duì)淋雨安全，每臺(tái)金龍電動(dòng)車都要經(jīng)歷半個(gè)小時(shí)的淋雨測(cè)試。為保障雨季低洼路面積水導(dǎo)致的安全隱患，每臺(tái)金龍電動(dòng)車都要經(jīng)歷300mm水深2公里的低速涉水行駛試驗(yàn)。

金龍新能源公交車進(jìn)行涉水試驗(yàn)

3

零部件選擇方面

金龍純電動(dòng)產(chǎn)品采用的三電核心零部件的防護(hù)等級(jí)均達(dá)到行業(yè)最高水平的IP69等級(jí)，可在1米水深持續(xù)24小時(shí)不發(fā)生安全故障。

4

零部件檢測(cè)方面

為保證三電核心零部件的防護(hù)等級(jí)均達(dá)到要求，金龍針對(duì)每個(gè)零部件均進(jìn)行氣密性測(cè)試。

來源：中國(guó)交通報(bào)